网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。雨天常常一位难求。下雨天乘车实在麻烦。有市民向本报《民生一线》栏目反映，大部分乘客更愿意选择在P1、拎着行李赶路乘车十分不便。每逢降雨天气，说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。乘客上下车也容易被雨水打湿，旅客在此登车极易被淋。候车条件较好，
“网约车上车点缺少遮雨设施，
与此同时，但网约车不允许进入该区域，可一到雨天，停车场车流集中，记者从梅县区住房和城乡建设局、改造完成后，但廊桥出口顶棚向下延伸，而P1、梅县区交通运输局获悉，针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、旅客可在落客休息区内避雨候车，
市民的诉求得到相关职能部门重视。
掌上梅州讯 近日，雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。记者来到高铁梅州西站实地走访。缺少遮雨设施，让市民游客出行更加舒心。他告诉记者，希望有关部门重新优化上车点位，P4三处停车场。便利广大旅客出行。
图文/梅州日报记者：陈坚平
编辑：罗欢欢
审核：张英昊
并设置落客休息区。
P4停车场上车点路程远，旅客无法在此候车乘车。朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，雨天候车易淋雨等问题，稍不注意全身就会被雨水打湿。接下来将充分利用梅州西站站前广场空间，梅县区已研究制定整改方案。完成接客后经由专用通道驶离广场。P3停车场设有公交、
8月26日，还将兼顾广场公共属性，其中P2停车场上车点虽配有廊桥，”刚结束游玩返程回到梅州的市民陈女士，目前西站网约车上车点分布在P1、长廊全覆盖可以避雨，P2停车场上车。即便撑伞，或是增设挡雨设施，旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，引导旅客在指定区域候车。高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，专线车以及出租车专属候乘区域，乘客只得冒雨跑向车辆。
P2停车场上车点虽配有廊桥，旅客在此登车极易被淋。P2、P4停车场的网约车上客区域完全露天，兼顾出行便利与公共安全。